Paglaganap ng heat wave sa 2024 Paano mapanatili ang malalaking semi truck

Halos lahat ng bahagi ng Hilagang Hemisperyo ay apektado ng matinding init.

Noong unang bahagi ng Hunyo, ang pinakamataas na temperatura sa maraming estado sa timog-kanluran ng Estados Unidos ay lumampas sa 38°C, ang pinakamataas na temperatura sa Phoenix, ang kabisera ng Arizona, ay umabot sa 45°C noong ika-6, at ang pinakamataas na temperatura sa Las Vegas, Nevada, ay umabot sa 48.3°C noong ika-7, parehong nagtakda ng mga makasaysayang tala, at ang mataas na temperatura ay lumitaw mga dalawang linggo na mas maaga kaysa sa mga nakaraang taon.

Mayroong 16,344 na kaso ng heatstroke sa India simula noong Marso 1. Hindi bababa sa 85 katao ang namatay dahil sa mga sakit na may kaugnayan sa init noong Mayo 31 lamang habang tumindi ang init sa mga hilagang estado ng India at sa kabisera ng New Delhi noong Hunyo, kung saan papalapit na ang pinakamataas na temperatura. 50°C.

Ang matinding init ay hindi lamang direktang nagsasapanganib sa kalusugan ng tao, kundi nagpapalala rin ng tagtuyot, nagdudulot ng mga sunog sa kagubatan, nakakaapekto sa produksyon ng agrikultura at mga sistema ng suplay ng kuryente sa mga lungsod, at malubhang nakakaapekto sa normal na operasyon ng pambansang ekonomiya at lipunan.

Noong unang bahagi ng Abril, ang temperatura sa ilang bahagi ng Thailand, Vietnam, at Pilipinas ay lumampas sa 40°C. Ang pinakamataas na temperatura sa hilagang Thailand ay umabot sa 43 degrees Celsius noong Linggo, at ang kabisera ng Bangkok ay umabot sa 39 degrees Celsius. Mahigit 5,000 paaralan sa Pilipinas ang nagsabi sa mga estudyante na mag-aral sa bahay.

Naranasan ng Bangladesh ang pinakamainit na Abril na naitala, kung saan ang pinakamataas na temperatura sa araw ay umabot sa 40°C sa halos lahat ng bahagi ng bansa, at ang mga paaralan sa buong bansa ay sarado sa loob ng dalawang linggo mula Abril 20, kung saan humigit-kumulang 32 milyong estudyante ang kumukuha ng mga online na klase sa bahay.

Habang maraming lungsod sa Pakistan ang naharap sa heatwave noong huling bahagi ng Mayo, habang papalapit ang temperatura 50 digri Celsius sa ilang lugar, nagsagawa ang bansa ng mga hakbang pang-emerhensya, sinuspinde ang mga klase sa loob ng isang linggo upang mabawasan ang mga epekto ng heatwave.

Ayon sa Human Cost of Disasters 2000-2019 na inilabas ng United Nations Disaster Prevention and Mitigation Agency (UNDRR), ang bilang ng mga kaganapan ng matinding init sa buong mundo ay tumaas ng 232% sa nakalipas na 20 taon.

Noong Marso 2024, inilabas ng World Meteorological Organization ang "State of the Global Climate 2023", kung saan ang 2023 ang hindi maikakailang pinakamainit na taon na naitala, na may mean temperature na malapit sa ibabaw na 1.45°C na mas mataas kaysa sa mga antas bago ang industriyalisasyon.

Ang konsentrasyon ng carbon dioxide, methane at nitrous oxide, ang tatlong pangunahing greenhouse gas, ay patuloy na tumataas, kung saan ang antas ng carbon dioxide ay 50 porsyentong mas mataas kaysa sa mga antas bago ang panahon ng industriyalisasyon, isang pagtaas na walang kapantay sa nakalipas na ilang milyong taon ng kasaysayan ng tao. Tayo ay nasa gitna ng walang kapantay na global warming, hindi pinakamainit, kundi mas mainit lamang.

Bagama't pinapalakas ng mga bansa ang koordinadong aksyon laban sa klima, ang mabagal na aksyon na dulot ng iba't ibang dahilan ay nagpapanatili sa kasalukuyang pandaigdigang emisyon ng greenhouse gas sa pinakamataas na antas, at hindi maiiwasan na patuloy na tataas ang mga susunod na dekada.

Sa mataas na temperatura ng init, ang semi-Treyler dinkailangang maingat na suriin bago gamitin, kung hindi, magkakaroon ng malaking panganib sa kaligtasan, dapat mong bigyang-pansin ang mga sumusunod lima mga aspeto

1. Pigilan ang mga flat na gulong

Kapag ang trailer ay pinapaandar sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, dahil sa mataas na panlabas na temperatura, ang pagkalat ng init ng gulong ay mabagal, at ang presyon ng hangin ay naaayon na tumataas, na madaling magdulot ng pagsabog ng gulong. Samakatuwid, kapag pinapaandar sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, bigyang-pansin ang temperatura at presyon ng hangin ng gulong, at regular na suriin upang matiyak na ang tinukoy na mga pamantayan ng presyon ng hangin.

Kung matuklasan na may kakulangan sa gasolina, dapat itong punan sa oras. Para sa mga trailer na pangmatagalan, kinakailangang bawasan nang maayos ang bilis, iparada ang sasakyan sa malilim na lugar kung kinakailangan, upang mabawasan ang temperatura ng gulong at pagkatapos ay magpatuloy sa pagmamaneho, at hindi posible na gamitin ang paraan ng pagbuhos ng malamig na tubig upang mabawasan ang temperatura ng gulong, na maaaring mabasag dahil sa hindi pantay na pag-urong ng tread at ng goma sa gilid ng gulong.

2. Pigilan ang pinsala sa baterya

Kapag papasok sa panahon ng mataas na temperatura, kinakailangang bigyang-pansin ang proporsyon ng electrolyte, na mas maliit kaysa sa taglamig, kasabay nito, kinakailangang madalas na suriin ang antas ng likido ng baterya, napapanahong dagdagan ang distilled water, at panatilihing walang sagabal ang butas ng bentilasyon. Upang maiwasan ang labis na pagkonsumo ng electrolyte dahil sa mataas na temperatura, kinakailangang isaayos ang generator regulator at bawasan ang daloy ng hangin sa pag-charge ng generator.

3. Pigilan ang resistensya ng gas sa sistema ng suplay ng langis

Linisin ang mga filter ng diesel, tangke ng gasolina, at mga linya ng langis upang mapanatili ang mga ito na malinis at makinis. Suriin at ayusin ang presyon ng gumaganang bahagi ng diesel pump upang mapanatili itong normal. Kapag mayroon nang resistensya sa gas, dapat itong ihinto upang lumamig, i-disassemble ang konektor ng tubo ng pagpasok ng carburetor, at i-flip ang braso ng diesel pump upang punan ang tubo ng langis at ibalik ang normal na suplay ng langis. Upang maiwasan ang resistensya ng gas sa sistema ng suplay ng langis, karaniwang ginagamit ang cold compress upang palamigin ang suplay ng langis.

Ang insulation pad ay naka-install sa pagitan ng silindro at ng diesel pump, na binabawasan ang init na inililipat ng makina patungo sa diesel pump at pinipigilan ang produksyon ng air resistance. Bukod pa rito, ang paggamit ng electric diesel pump ay isang epektibong paraan upang maiwasan ang produksyon ng air resistance.

4. Pigilan ang pagpalya ng preno

Para sa mga sasakyang hydraulic brake, dapat suriin ang brake pump at sub-pump, palitan ang langis ng preno, lubusang alisan ng hangin ang tubo ng preno, at suriin at isaayos ang taas ng pedal ng preno. Para sa mga sasakyang niyumatik na preno, bigyang-pansin ang pagsusuri sa brake bowl at hose ng preno, at dapat palitan ang mga natukoy na sira sa tamang oras.

5. Gumawa ng mahusay na trabaho sa teknikal na pagpapanatili ng sasakyan sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura

Kapag papasok sa panahon ng mataas na temperatura, ang buong sasakyan ay dapat magsagawa ng kinakailangang teknikal na inspeksyon at pagsasaayos. Ang mga pangunahing layunin ng pagpapanatili nito ay: una, suriin ang mga bahagi ng sistema ng pagpapalamig upang matiyak na kumpleto at buo. Pangunahin nitong suriin ang pagbubuklod ng sistema ng pagpapalamig, ang higpit ng fan belt, kung ang mga bentilasyon at bentilasyon sa takip ng radiator ay makinis, kung sapat ang tubig na pampalamig, at kung ang thermostat ay nasa mabuting kondisyon. Bukod pa rito, kinakailangang alisin ang kaliskis sa oras, at ang tubig na pampalamig ng makina ay dapat gamitin bilang malambot na tubig o ginagamot na matigas na tubig hangga't maaari.

Ang pangalawa ay ang pagpapabuti ng mga kondisyon ng pagpapadulas at pagbabawas ng pagkasira ng mga piyesa. Una sa lahat, dapat nating palakasin ang pagpapanatili ng mga air filter at mechanical filter upang matiyak ang normal na paggana. Para sa mga sasakyang ginagamit sa maalikabok na kondisyon, ang cycle ng pagpapalit ng lubricating oil ay dapat paikliin nang naaangkop. Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na temperatura ay dapat na may mga radiator ng langis at de-kalidad na langis, transmisyon, pangunahing reducer at steering gear upang palitan ang makapal na gear oil sa tag-init, mga wheel bearings upang palitan ang langis ng mas mataas na drop point.