چنگھائي-تبت لائين کي فتح ڪريو! شوڊيلر جو نئون قومي معيار خطرن کي چئلينج ڪري ٿو

چنگھائي-تبت جو ميدان هزارين ميلن تائين ڄميل آهي ۽ ناقابلِ رسائي آهي. "نو-مينز لينڊ" جيڪا سمنڊ جي سطح کان 4,000 ميٽر کان وڌيڪ اوچي آهي ۽ آساني سان اوچائي جي بيماري پيدا ڪري ٿي ان کي "زندگي جو منع ٿيل علائقو" سڏيو ويندو آهي.

طب ڏيکاري ٿي ته جيڪڏهن ڪو ماڻهو هتي بيٺو به رهي، ته به دل تي بار 50 پائونڊ شين کي ميدان تي کڻي هڪ ڍل تي چڙهڻ جي برابر آهي. مقامي ماڻهو اڪثر چوندا آهن، "جڏهن توهان ڪن لون جبل تي پهچندا آهيو، اهو دوزخ جي دروازي ۾ داخل ٿيڻ وانگر آهي؛ پنج پل پار ڪرڻ کان پوءِ، توهان پيءُ ۽ ماءُ کي ٻيهر روئندا آهيو؛ جڏهن توهان فينگشان جبل تي ويندا آهيو، ته ٽي روح جلد ئي آسمان ڏانهن موٽندا."

چنگھائي-تبت لائين تي، خاص طور تي گولمود کان لھاسا تائين واري حصي تي، نه رڳو دنيا جي "بلند روڊ" کي پار ڪرڻ ضروري آهي - ٽنگولا جبل وارو پاسو جيڪو 5231 ميٽر جي اوچائي سان آهي، پر خوفناڪ "پنج بيم" کي به پار ڪرڻ ضروري آهي.

رستو اڻپورو آهي ۽ آڪسيجن پتلي آهي، تقريبن هر ڪو جيڪو هتي لنگهندو آهي ان کي سخت ردعمل جو سامنا ٿيندو. ٻه سال اڳ، ڪارڊ دوست "شياؤ هوئي هوئي" ۽ سندس زال پنج بيم ۾ مارجي ويا هئا، جنهن انٽرنيٽ تي هڪ سنسني پيدا ڪئي.

حقيقت ۾، تبت ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، "ڊريم چائنا" کي پهريون ڀيرو نئين قومي معيار جي چئلينج تائين پهچڻ ۾ جيڪي مشڪلاتون درپيش آهن، اهي انهن کان تمام گهڻيون آهن.

23 ڪمپنيون گڏيل طور تي وڏي پيماني تي انتهائي ٽيسٽ ڪن ٿيون

23 گهريلو ڪمپنين جي وڏي پيماني تي حد جي امتحان جي طور تي، نئين قومي معيار لاءِ هي "ڊريم چائنا" پهريون چئلينج وڌيڪ اجتماعي، مستند، جامع، کليل ۽ ڊگهي مدت وارو آهي.

ڪارڊ جي شوقينن پاران حقيقي ڪار جي خريداري جي ويجهو ٿيڻ لاءِ، اهي ٽي ڪارون ٽن نمائندگي ڪندڙ نئين قومي معيار سان ليس آهن. ٽريلر ترتيبون، جهڙوڪ عيش عشرت وارو نسخو، اقتصادي نسخو ۽ قدر وارو نسخو. 20 سيپٽمبر کان شروع ٿيندڙ ايئر سسپنشن ڊسڪ بريڪ، 34 ٽن ٿيلهي واري مکڻ، 29.61 ٽن ڪنسنٽريٽڊ لوڊ اسٽيل ڪوئلز ۽ 15 ٽن سب-مدر ڪارون لوڊ ڪيون، ۽ چين جي مٿين ڏهه خطرناڪ حصن مان هڪ، ڪنلنگ جبلن جي ڊگهي هيٺاهين کي پار ڪيو، ۽ ڪنمنگ کي چئلينج ڪيو. پيسڻ جي رفتار 27 ڪلوميٽر ڊگهي هيٺاهين آهي، ۽ مکيه گاڏي لاءِ ٻه مقابلي جا ٽيسٽ فلوئڊ بفر سان يا بغير ڪيا ويا آهن.

30 سيپٽمبر تي يونان جي ڪوجنگ ۾ شوڊيلر ٽيم جو دورو مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، اهي 1 آڪٽوبر تي دالي، يونان کان روانا ٿيا. "ڊريم چائنا" شوڊيلر ٽيم منگ ڪانگ ڪائونٽي ۾ 318 نيشنل روڊ ذريعي تبت ۾ داخل ٿي.

نوجيانگ نديءَ جو 72 هون موڙ

فوٽوگرافي سان پيار ڪندڙ ماڻهو چون ٿا ته نيشنل هاءِ وي 318 هڪ خوبصورت روڊ آهي؛ خود ڊرائيونگ ڪندڙ مسافر چون ٿا ته نيشنل هاءِ وي 318 هن زندگي ۾ ڊرائيونگ جو واحد رستو آهي؛ گدڙ دوست جيڪي تبت ۾ سواري ڪن ٿا ۽ پيدل سفر ڪن ٿا، ان کي پنهنجي ذهنن کي سڌارڻ لاءِ زندگي جي طريقي طور استعمال ڪن ٿا... جڏهن ڪو روڊ معنيٰ سان ڀريل هوندو آهي، ته اهو هاڻي عام ۽ عام نه رهندو آهي، بلڪل نيشنل هاءِ وي 318 وانگر، اهو هڪ روحاني رزق بڻجي چڪو آهي.

318 نيشنل هاءِ وي جي شاندار نظارن کي نظر ۾ رکندي، تبت ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، رستو تمام گهڻو ٽڪرائجي ويو، جنهن ۾ ڪيترائي جبل، ڪيتريون ئي واديون، ۽ پيچيده علائقو، خاص طور تي سيچوان-تبت لائين تي "72 موڙ آف دي نوجيانگ ندي"، جيڪو ٽيم لاءِ هڪ چئلينجنگ هيٺاهين وارو رستو آهي.

نوجيانگ 72 موڙ، جنهن کي "اسڪائي روڊ جا 72 موڙ" به چيو ويندو آهي، سيچوان-تبت لائين تي 4,618 ميٽر جي اوچائي تي ييلا جبل جي گھمندڙ روڊ جو حوالو ڏئي ٿو. اهو ڦاٽ تقريباً 2000 ميٽر تائين پهچي ٿو. حقيقت ۾، 72 موڙ ۾ 139 موڙ آهن، ۽ اهي بنيادي طور تي "مسئلو موڙ" آهن، ۽ ڍلون تيز ۽ خطرناڪ آهي، جيڪو پهرين نسل جي ٽئين نسل جي نئين قومي معياري ٽريلر لاءِ چئلينجن مان هڪ آهي.

"غير متوقع طور تي، اهو آساني سان هليو ويو." ڪار نمبر 1 جو ڊرائيور وانگ ڪنگران، ٽن ڊرائيورن مان واحد آهي جنهن کي سيچوان-تبت لائن ۾ تجربو آهي. پوئين ليف اسپرنگ سيمي ٽريلر جي مقابلي ۾، ايئر سسپنشن ۽ ڊسڪ بريڪ جي نعمت سان، نئون قومي معيار سيمي ٽريلر تمام هموار آهي.

ڏکيو ۽ خطرناڪ 109 نيشنل روڊ

حقيقت ۾، نوجيانگ 72 موڙ کي صرف "بخشش" سمجهي سگهجي ٿو، ۽ اصل چئلينج پويان آهي.

رستي ۾ سفر دوران، انٽرنيٽ تي ڪيترن ئي ڪارڊ دوستن کي وڏا شڪ هئا ته ڇا پهرين 29.61-ٽن ڪنسنٽريٽ لوڊ اسٽيل ڪوئل ۽ 15-ٽن سب-مدر ڪار 318 نيشنل هاءِ وي، خاص طور تي 109 چنگھائي-تبت لائين پار ڪري سگهي ٿي. ڪجهه ڪارڊ دوستن مذاق به ڪيو: اهڙي ڳري اسٽيل ڪوئل کي ڇڪڻ سان سيچوان-تبت لائين ۽ چنگھائي-تبت لائين ختم ٿي سگهي ٿي، تنهن ڪري هن اسٽيل ڪوئل کائي ڇڏيو.

جيتوڻيڪ اهو صرف هڪ مذاق آهي، 109 نيشنل روڊ جا خطرا واضح آهن.

نيشنل هاءِ وي 109 تي، اوچائي وڌيڪ آهي، موسم ٿڌي آهي، سڄو سال برف سان ڍڪيل رهي ٿي، ٻوٽا گهٽ آهن، ۽ خوفناڪ مٽي ۾ پاري جو مقدار وڌيڪ آهي، جيڪو اوچائي تي بيماري جو شڪار آهي.

"نيشنل هاءِ وي 109 صرف هڪ آزمائشي گاڏي نه آهي، پر وڌيڪ اهم، ماڻهو." شوڊيلر زن مينگ چائنا جي اڳواڻ وانگ يان انڪشاف ڪيو ته جيتوڻيڪ ٽيم آڪسيجن سانس وٺڻ جو سامان جلد تيار ڪيو هو، پر 2,000 ميٽر کان وڌيڪ جي اوچائي اوچتو 4,675 ميٽر جي اوچائي تائين وڌي وئي. سينه جي تنگي ۽ ساهه کڻڻ ۾ تڪليف، هر ڪنهن ۾ مختلف درجا تيز رد عمل هئا. ڪار نمبر 3 جي ڊرائيور ماسٽر ژانگ کي خاص طور تي سخت رد عمل هو ۽ ڪجهه وقت لاءِ اسپتال ۾ داخل ڪيو ويو.

"زندگي جو محدود علائقو پنهنجي نالي تائين زنده آهي." وانگ يان انڪشاف ڪيو ته جڏهن هڪ ڊگهي فاصلي واري "واش بورڊ روڊ" مان گذرندي، اسٽيل جي تارن جون رسيون جيڪي اسٽيل جي ڪوئلن کي درست ڪنديون هيون، ڪيترائي ڀيرا ٽٽي پونديون هيون. شوڊيلر جي ٽئين نسل جي نئين قومي معيار جي شاندار ڪارڪردگي تي ڀروسو ڪندي، سامان ۽ گاڏيون محفوظ طور تي "زندگي جي منع ٿيل علائقي" مان گذري ويون.

وانگ يان انڪشاف ڪيو ته شوڊيلر جي نئين قومي معيار جو نعرو آهي: شوڊيلر جو نئون قومي معيار وڏن برانڊن کي وڌيڪ قابل اعتماد بڻائي ٿو. 214، 318، ۽ 109 قومي شاهراهن جي سخت چئلينجن کان پوءِ، اهو پڻ ثابت ٿيو ته شوڊيلر جو نئون قومي معيار نيم لٽڪندڙ وڏن نالي جا ٽڪرا، سٺو بيئرنگ، وڌيڪ پريشاني کان پاڪ ۽ محفوظ پيداوار جو معيار.