200 مىليارد راند دوللىرىلىق ئۇل ئەسلىھە پىلانى شەكىللەندى، SHODAILER تۈز يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى كارىۋاتلىرى قۇرۇلۇش تۈرلىرىنىڭ تېزلەتكۈچىسىگە ئايلاندى

پۈتۈن مەملىكەت مىقياسىدا ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى گۈللىنىشىنى باشلىدى. بىرازىلىيە ئۇل ئەسلىھە جەمئىيىتى (ABIMEC) نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، 2023-يىلى ئۇل ئەسلىھە ساھەسىدىكى يېرىم تىرناقلىق تىرەكلەرنىڭ سېتىۋېلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن %33 ئاشقان، بۇنىڭ ئىچىدە ئوتتۇرا تىپتىكى تەكشى تىرناقلىق يېرىم تىرناقلىق تىرەكلەرگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ...تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى كارىۋىتى%45 ى ئاساسلىقى پولات، تەييار بېتون زاپچاسلىرى ۋە كۆۋرۈك زاپچاسلىرى قاتارلىق ئېغىر قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. 2025-يىلى تېخىمۇ كۆپ تۈرلەر قۇرۇلۇشنىڭ يۇقىرى پەللىگە چىقىشى مۆلچەرلەنمەكتە، بازارنىڭ ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ياپىلاق يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى كارىۋاتلىرىغا بولغان ئېھتىياجى 300 دىن ئېشىپ، يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى بازىرىنىڭ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئايلىنىدۇ. ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇش ئۈچ خىل ئالاھىدىلىككە ئىگە: كۆپ خىل، مۇرەككەپ چوڭلۇقتىكى ۋە قۇرۇلۇش مەزگىلىنىڭ قىسقىلىقى، بۇ ياپىلاق يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى كارىۋاتلىرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى، مۇقىملىقى ۋە ئۈنۈمىگە ئىنتايىن يۇقىرى تەسىر كۆرسىتىدۇ. توشۇش تۈرلىرىگە كەلسەك، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە توشۇشقا ئېھتىياجلىق قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى دىئامېتىرى 1.5 مېتىرغىچە بولغان پولات تۇرۇبا، ئۇزۇنلۇقى 10 مېتىردىن ئاشىدىغان H شەكىللىك پولات ۋە ئېغىرلىقى 30 توننىغىچە بولغان تەييار بېتون تۈۋرۈك قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر خىل قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ چوڭلۇقى، يۈك ئورنى ۋە يۈك ماشىنىسى كارىۋاتىنى بېكىتىش ئۇسۇلىغا بولغان تەلىپى ئوخشىمايدۇ؛ قۇرۇلۇش رېتىمى جەھەتتە، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرىنىڭ قۇرۇلۇش مەزگىلى ئادەتتە ناھايىتى قىسقى بولىدۇ. مەسىلەن، سانتوس پورتىنى يېڭىلاش تۈرى 202-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە ئاساسلىق تۈرنى تاماملاشنى تەلەپ قىلىدۇ، قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇش 24 سائەت ئۈزۈلمەي داۋاملىشىشى كېرەك، يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى قۇرۇلۇشنىڭ ئىلگىرىلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛ يول ئەھۋالىغا كەلسەك، بەزى ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرى شەھەر ئەتراپى رايونلىرى ياكى يىراق رايونلارغا جايلاشقان بولۇپ، يول ئەھۋالى مۇرەككەپ. يۈك ماشىنىسىنىڭ توشۇش جەريانىدا بىنانىڭ يۆتكىلىشى ياكى بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ياخشى بولۇشى كېرەك. ھازىر، بىرازىلىيە ئۇل ئەسلىھە ساھەسىدە ئىشلىتىلىۋاتقان تۈزلەڭلىك يېرىم تىرناقلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئىككى مەسىلىسى بار: بىرى، ئۆلچەملەشتۈرۈش دەرىجىسى بەك يۇقىرى، ھەمدە خاسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى يېتەرلىك ئەمەس. بازاردىكى تۈزلەڭلىك يۈك ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق چوڭلۇقى كۆپىنچە 10 مېتىر x 2.5 مېتىر بولۇپ، بۇ چوڭ ۋە كەڭ قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىغا يەتمەيدۇ. مەسىلەن، 12 مېتىرلىق H شەكىللىك پولاتنى توشۇغاندا، قوشۇمچە ئۇزارتىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش كېرەك، بۇ پەقەت توشۇش خەۋپىنىلا ئەمەس، بەلكى توشۇش ئۈنۈمىنىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ؛ ئىككىنچىسى، قۇرۇلمىنىڭ مۇقىملىقى يېتەرلىك ئەمەس، ئورنىتىش ئۈسكۈنىسى ئاددىي. ئەنئەنىۋى يۈك ماشىنىسىنىڭ كارىۋىتى پەقەت ئاددىي سىم ئارقاننى مۇقىملاشتۇرىدىغان بولت بىلەنلا تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇ بولت توشۇش جەريانىدا ئېغىر قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى مۇقىملاشتۇرۇشقا يېتەرلىك ئەمەس. قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى توشۇش جەريانىدا يۆتكىلىپ كېتىشكە مايىل بولۇپ، ھەر 100 دانە ماشىنا 12 قېتىم قاتناش ۋەقەسى يۈز بېرىدۇ؛ ئۈچىنچىدىن، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ناچار. يۈك ماشىنىسىنىڭ كارىۋىتىنىڭ پوللىرى پولات قاتارلىق ئۆتكۈر قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇغاندا تېز ئۇپرايدۇ، ھەمدە پولنى ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ، بۇ ئاسراش تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.

ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىنىڭ تىرانسپورت ئېھتىياجىغا ئاساسەن، SHODAILER (Shoudai) شىركىتى SD-M300 ئوتتۇرا تىپتىكى ياپىلاق تىرناقلىق يۈك ماشىنىسى كارىۋىتىنى بازارغا سالدى، بۇ «خاسلاشتۇرۇش، يۇقىرى مۇقىملىق ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك» قاتارلىق ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرى بىلەن ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى ئۈسكۈنىلىرىگە ئايلاندى. خاسلاشتۇرۇلغان لايىھە جەھەتتە، بۇ مودېل چوڭ-كىچىكلىكىنى ماسلاشتۇرۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇزۇنلۇقىنى 8-12 مېتىر، كەڭلىكىنى 2.5-3 مېتىر ئارىلىقىدا تەڭشىگىلى بولىدۇ، ئېگىزلىكىنى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ ئېغىرلىقى ۋە مەركىزىي ئېغىرلىق كۈچىگە ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدۇ، بۇ ئۆلچەمگە تولۇق ماس كېلىدۇ.

ھەر خىل قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇش ئېھتىياجى. مەسىلەن، تېئو ئاندرې پورتىنى يېڭىلاش تۈرىدە توشۇلىدىغان 12 مېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى پولات تۇرۇبا ئۈچۈن، SHODAILER يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى 13 مېتىرغا خاسلاشتۇردى ۋە ئىككى ئۇچىغا ئايرىغىلى بولىدىغان قوغداش رېلىسلىرىنى ئورنىتىپ، توشۇش جەريانىدا پولات تۇرۇبالارنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى؛ بىرازىلىيە خەلقئارا ئايرودرومىنى رېمونت قىلىش تۈرىدىكى 30 توننىلىق سېمونت ئالدىن قۇيۇلغان تاختا ئۈچۈن، يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك كۆتۈرىدىغان تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئارىلىقى 25 سانتىمېتىرغا زىچلاشتۇرۇلۇپ، بىردەك يۈك كۆتۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرۈپ، يۈك ماشىنىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يەرلىك يۈكنىڭ ئالدىنى ئالدى. يۈك ماشىنىسىنىڭ قۇرۇلمىسى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇش بىخەتەرلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. SD-M300 تىپلىق يۈك ماشىنىسى روبوت كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئاساسلىق كەپشەرلىرى قوش يۈزلۈك سۇ ئاستى ياي كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ، كەپشەرلەش ئېگىزلىكى 10 مىللىمېتىر. رېنتىگېن نۇرى بىلەن بۇزۇلمايدىغان سىناق قىلىش كەپشەرلەشتە ھېچقانداق نۇقسان يوقلۇقىنى، تارتىش كۈچىنىڭ 500MPa غا يېتىدىغانلىقىنى، بۇ ئەنئەنىۋى قولدا كەپشەرلەشتىن %30 يۇقىرى ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى. يۈك ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق يۈك ماشىنىسى رامكىسى «U» شەكىللىك بۆلەك لايىھەسىنى قوللانغان بولۇپ، بۆلەك ئېگىزلىكى 280 مىللىمېتىر، تور قېلىنلىقى 14 مىللىمېتىر ۋە فىلانس قېلىنلىقى 18. كۆندەلمە كۈچەيتىش بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، پۇختا رامكا قۇرۇلمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. 30 توننا ئېغىر قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى توشۇغاندا، يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقى پەقەت 1.5 مىللىمېتىر بولۇپ، بۇ سانائەت ئۆلچىمى 5 مىللىمېتىردىن خېلىلا تۆۋەن بولۇپ، توشۇش جەريانىدا قۇرۇلمىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى بېكىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈزىگە كۆپ خىل ئايرىغىلى بولىدىغان لەڭگەر نۇقتىلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ، ھەر بىر لەڭگەر نۇقتىسىنىڭ ئارىلىقى 50 سانتىمېتىر بولۇپ، ھەر بىر لەڭگەر نۇقتىسى 5 ئېغىرلىقنى كۆتۈرەلەيدۇ. بېكىتىش ئورنىنى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقىغا ئاساسەن جانلىق ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ، ھەمدە يۇقىرى كۈچلۈك نىلون رېشاتكىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، قۇرۇلۇشنىڭ توشۇش جەريانىدا يۆتكىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.